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HOYA南法貴族頂級長纖細棉寢具組-加大
商品訊息功能
- 品號：4248803
- 歐洲宮廷風尚，皇室圖騰花型
- 高規格60支紗300T長纖細棉
- 床包左右兩側，創意實用口袋
商品訊息描述
商品組合：
床包x1、舖棉被套x1、薄枕套x2、信封枕套x2
◆顏色：藍青色(固定色)
◆寢具花版：
床包B版
舖棉被套AB版
薄枕套AB版
信封枕套AB版
◆尺寸：
床包6*6.2(180公分×186公分)
舖棉被套6*7(180公分×210公分)
薄枕套45公分×73公分
信封枕套45公分×73公分
◆材質：
床包：表布100%棉 底布100%棉
舖棉被套：表布100%棉 底布100%棉 填充物100%聚酯纖維
薄枕套：表布100%棉 底布100%棉
信封枕套 : 表布100%棉 底布100%棉
◆產地：中國
◆可包覆床墊高度：35公分
◆審閱期退貨條件：除商品本身有瑕疵(染色牢度差、車縫不良、髒污、破損、缺配件)可辦理退換貨，若是人為污損(經使用造成的髒污、破損或勾紗)或經過洗滌，即無法退貨。
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3月是不是升息天？從最近市場氣氛看來，幾乎已成定局。今年美元升息3次的機率也大幅提高。最近信評機構惠譽更大膽預測，到2018年底，美元將升息7次。面對加速升息的市場，你是否該戒慎恐懼，而哪些標的還可以投資？
升息對公債市場是警鈴響起，但對股市是不是退場訊號呢？想要找答案，不妨看看上一次美國快速升息時，市場如何反應。
美國上次升息快速
上一次美國在2000年科技泡沫後，也歷經一段經濟黑暗期，利率降至1%。直到2004年景氣逐漸回穩，聯準會自2004年6月啟動升息，當年度就升息5次，共計1.25%。隔年2005年升息8次，共計2%。接下來2006年升息4次，共計1%，然後利率維持在高檔區不動，長達1年3個月。
上次美國主要升息時間，落在2年之間，利率水準從1%升高到5.25%，共計升息17次，利率上升4.25%。但在升息環境下，美股仍續創新高，直到利率水準攀高，最終壓垮房地產市場，並引爆次貸風暴。
美國這次升息緩慢
美國這次升息腳步則相當緩慢，從2014年QE退場，延至2015年底才啟動升息，至2016年底相隔一年僅升息2次，0.5%。原先市場預估2017年升息次數也不會太多，但近期失業降低、通膨上揚，讓升息已無拖延藉口。
按照聯準會年初預估，今年可能升息3次，而惠譽信評更預估，明年還會升息4次。若按此推估，未來2年內利率水準將上升1.75%，跟上次相比，還算是緩慢升息。
至於未來升息腳步，是否還會再加速，主要觀察原物料價格與最終物價變動。2005、2006年升息快速，主要就是原物料價格暴漲，帶動通膨壓力。目前原物料也從谷底回溫，價格能否快速上揚，跟供需及全球景氣需求有關，仍要持續觀察。
升息環境股優於債，留意原物料族群
從過去經驗來看，升息環境下，投資方向仍是股票優於債券。但是，目前美國股市已經頻創歷史新高，股價並不便宜，因此，只能從落後族群中尋找，主要是新興市場仍落後於成熟股市，有較大成長空間。此外，新興市場中的原物料出口國，可受惠於原物料價格上揚利多，即使短期受到匯率、供需調整等議題干擾，但仍偏向成長趨勢。
不過，未來也要注意，若原物料溫和上揚，行情可走得久一些。若原物料價格快速暴漲，將引發全球央行加速升息行動，這將會是市場反轉的最大壓力。（以上為個人看法，不作為投資建議，投資人請自行判斷投資風險）
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大客車駕駛工時及休息時數是近日熱議的話題，高工局表示，國道14處服務區已有10處服務區設置駕駛人休息室，分別為湖口、泰安、新營、西螺、關西、西湖、清水、古坑、東山、關廟，歡迎遊覽車等職業駕駛人利用休息室進行休憩甚至沐浴，等恢復疲勞後再上路，確保行車安全。
▲圖為新營服務區駕駛人休息室。（圖／高公局提供）
高公局從101年起，在北區湖口(南下)、中區泰安(南下)、南區新營(北上)等3處服務區試辦設置駕駛人休息室並附設淋浴設施，免費提供駕駛人登記使用，由於頗受好評，對降低疲勞駕駛事故發生也非常有助益，近年服務區經營廠商為提升服務品質，也主動犧牲賣場空間，陸續設置提供各種不同功能的駕駛人短暫休息空間。
▲圖為湖口批踢踢服務區駕駛人休息室躺椅區。（圖／高公局提供）
目前已設置駕駛人休息室的服務區除先前高公局在國道1號設置的湖口、泰安及新營3處服務區外，還包括由經營廠商設置的西螺服務區以及國道3號的關西、西湖、清水、古坑、東山、關廟等10處服務區駕駛人休息室，用路人可透過高公局官網、1968搜尋相關服務資訊，歡迎遊覽車等職業駕駛人多加利用。
高公局呼籲駕駛朋友切勿疲勞駕駛，若有疲勞感覺時，可多加利用服務區駕駛人休息室相關服務設施，以增進行車安全。對於目前尚未設置駕駛人休息室的服務區，高公局將再檢視區站空間容量，研議再增闢駕駛人休息室的可能性，以提供更便利的服務。
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