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【Fujidinos】《長谷園伊賀燒》冷熱兩用



商品訊息功能



商品訊息描述

滿額贈《長谷園伊賀燒》冷熱兩用•陶珍菜蒸煮調理盤(小)

伊賀粗土所製的鍋具,可說是「一器多用」的萬能土鍋。

一是可用於瓦斯爐或微波爐的【調理鍋具】,二是可直接端上餐桌的【食器】,三是可蓄熱的【保溫器】,最後是可利用氣化熱的【保冷器】。

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價格比較ptt

《商品特色》

♦使用於微波爐:

微波的蒸氣化,與陶器特有的遠紅外線效果相加乘,能夠簡單蒸煮出保存食材營養與美味的料理。(※鍋底及鍋蓋浸泡水份後使用)

♦使用於瓦斯爐:

擁有優良的蓄熱性,即使熄火後也能利用餘熱繼續烹煮,再利用遠紅外線效果連食材內部都熟透,短時間就能完成美味料理。(※鍋蓋浸泡水份後使用)

♦烘培調理、使用於烤箱:

本商品可乾燒,也因此能用來烤地瓜、炙肉等。亦可用於烤箱。

♦使用於微波爐+瓦斯爐:

禮物
馬鈴薯等較不易熟透的食材,可先利用微波爐快速加熱一次,之後再以瓦斯爐烹煮。

♦保溫效果:

利用微波爐的微波,能將土鍋吸收後的水份變熱,蓄熱性高,加熱完畢後端上餐桌能維持長時間的熱度。

♦保冷效果:

水份開始蒸發時,產生的氣化熱能使鍋體冷卻,能有效保持食材鮮度,可稱上是餐桌冷藏室。(※鍋底及鍋蓋浸泡水份後使用)




從食材的裝盤、保存、調理到清洗,只需一器就能完成。



《會呼吸的伊賀土》

來自日本伊賀地區琵琶湖深處的土質,富含有機物質,蓄熱性及吸水性高,也因此被稱為「會呼吸的土」,伊賀的土鍋中含有豐富的炭化植物成份,在經過燒成後會於鍋身上產生許多氣孔。也因此土鍋本身能擁有紮實的蓄熱性,能徹底蒸煮食材直達內部,並讓美味不流失。

備註


使用前請先將鍋蓋沾取水份。

本商品為手工製作,因此每件商品的尺寸、顏色等可能與相片有些許差異。


商品訊息特點









■ 尺寸:約直徑22×12cm、1.5kg
■ 材質:陶器
■ 附陶製篩板、隔熱墊、竹杓
■ 附日本原版食譜
■ 不可使用於電磁爐
■ 日本製







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針對市場熱議的金融科技(Fintech),港交所首席中國經濟學家巴曙松昨(17)日指出,中國已進入金融科技1.0時代的後期發展,尤其在支付領域居領先地位,結合虛擬實境(VR)等新科技後,將邁入2.0階段。

亞洲金融論壇昨舉行「金融科技的未來:跨界、融合、重塑」分論壇。巴曙松在會中指出,從IT技術對金融業的推動變革看,可分為三階段。第一階段是金融IT階段,或者是金融科技1.0版。此時金融業通過傳統IT軟、硬體的採用,來實現辦公和業務的電子化、自動化。

第二階段是互聯網金融階段,或叫金融科技2.0階段,主要指金融業搭建線上業務平台,利用網路或行動終端來彙集海量用戶,使金融業務中的資產端、交易端、支付端、資金端可互聯互通。最具代表性的業務包括互聯網的基金銷售、P2P網路借貸,互聯網保險。

第三階段為金融科技3.0階段,金融業通過大數據、雲端運算、人工智慧、區塊鏈這些最新的IT技術,可大幅提升傳統金融的效率,解決傳統金融的痛處,代表技術就是大數據徵信,比如說智慧投顧、供應鏈金融。

巴曙松認為,中國目前處於金融科技1.0的後部發展階段,一旦虛擬實境等技術成熟,意味著1.0時代基本結束,會進入到金融科技的2.0階段。

巴曙松指出,從中國市場上幾個知名網路企業參與金融科技的路徑看,網路支付已經成為最成熟的行業,在這領域中國大陸發展非常領先。

不過,對於BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)主導中國金融科技的發展,業界有不同見解。大樹金融創辦人兼CEO柳博表示,金融科技的技術是要應用在金融領域,因此必須要對金融有深刻的理解,例如信貸領域必須對風險的管理有深刻的理解。他強調,科技是「術」,在術之上還有「道」,就是對於金融理念的提升。

知名會計師事務所PwC(台灣稱資誠)中國金融業管理諮詢主管張立鈞也認為,金融科技不單單只有科技,BAT雖有消費場景、社交場景、大數據等優勢,對資料的處理能力和演算法,它們有互聯網的基因,但卻有沒有足夠的金融基因。

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馬士基集團去(二○一六)年虧損額達十九億美元,馬士基航運平均運費較同期下降一八·七%,導致虧損三·七六億美元,這是馬士基集團自二○○九年首次年度虧損後,出現的第二次虧損局面。二○一七年馬士基集團除將整合運輸及物流業務,並將其列為優先事項,另也期待馬士基航運取得十億美元左右的利潤。

馬士基集團發布二○一六年經營業績,首席執行官施索仁表示,二○一六是困難的一年,市場存在不利因素,同時這一年馬士基集團也為未來作出許多決定,就是在未來數年內,將在貨櫃運輸、物流及港口方面力求成長。

馬士基預計在未來三年內,相關協同作業將可使投資資本回報率實現兩個百分點,馬士基能源旗下的石油及石油相關業務將需不同的解決方案,以拓展未來發展,包括以獨立的公司或以聯合方式透過合資、併購或上市等方式,從馬士基集團中分離。此外,馬士基集團將計畫成為一個提供海運及物流綜合服務的公司,並為所有石油及石油相關業務尋求解決方案,使其成為一個一體化的公司,致力提供優質的運輸及物流服務。未來該集團將重組為兩個獨立的業務,即馬士基海運及物流、馬士基能源,海運及物流將由馬士基航運、馬士基碼頭、丹馬士、馬士基拖輪及海上救助(施維策)及馬士基貨櫃工業公司組成;能源將由馬士基石油、馬士基石油鑽探、馬士基供給服務及馬士基油輪組成。

海運及物流的發展戰略,將結合業界解決方案,馬士基航運、馬士基碼頭、丹馬士整體能力,海運及物流進行協同作業,以優化運營,打造高效、可靠的服務網絡,另為確保合理的資本投資及資產配置,投資、收購也是列入考量的另一項選擇。

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